Język angielski
Published at: 2018-11-01 10:06:27

Światowa premiera T-Crossa: Volkswagen wzbogaca rodzinę SUV-ów


• Miejski crossover o masywnym wyglądzie
• Nowy T-Cross: wszechstronny i praktyczny model z rodziny małych SUV-ów
• Cztery oszczędne silniki: trzy benzynowe i jeden diesel, wszystkie spełniają normę Euro 6d-Temp


 
Światowa premiera w Amsterdamie, Szanghaju i Sao Paulo; Volkswagen przedstawia nowego T-Crossa, pierwszego małego SUV-a marki. Nowy model łączy wszechstronność przydatną w codziennym użytkowaniu z najnowocześniejszymi rozwiązaniami z dziedziny multimediów i łączności, jest przy tym oszczędny i wyróżnia się stylistyką – dzięki tym cechom ma zdobyć uznanie klientów na trzech kontynentach i wyznaczyć nowe standardy w gronie aut tej klasy. Miejski crossover jest doskonałym autem na co dzień i nie tylko.



 
T-Cross to kolejny SUV Volkswagena – krótszy, a przez to jeszcze bardziej nadający się do użytku w mieście niż T-Roc i jeszcze bardziej kompaktowy niż Tiguan. Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer marki Volkswagen z okazji premiery w Amsterdamie powiedział: „Tak naprawdę prezentujemy dzisiaj T-Crossa potrójnie – kilka godzin temu pokazaliśmy go w Szanghaju, a wieczorem przedstawimy w Sao Paulo. Pragniemy w ten sposób podkreślić, jak ważny jest T-Cross dla marki Volkswagen jako globalny produkt”.
 

Nowy T-Cross ma bardzo wiele zalet
 
Nowy model skonstruowano w oparciu o modułową platformę MQB, która umożliwiła przesunięcie przedniej osi pojazdu daleko w przód. Przy nadwoziu, którego długość wynosi 4,11 m rozstaw osi liczy aż 2,56 m i w stosunku do długości nadwozia jest bardzo duży. To umożliwiło z kolei stworzenie przestronnej kabiny, w której może wygodnie podróżować pięciu pasażerów.
 
 
→ Zobacz używane samochody marki Volkswagen w UK 
 

Dostosowanie wnętrza do chwilowych potrzeb umożliwia przesuwana kanapa, której położenie można regulować w zakresie 14 cm – raz, żeby zapewnić pasażerom siedzącym z tyłu więcej miejsca na nogi, innym razem, by powiększyć bagażnik. Sam bagażnik ma pojemność od 385 do 455 litrów. Dzięki oparciu tylnej kanapy, które można składać częściowo lub w całości w ciągu kilku chwil powstaje przedział bagażowy o równej podłodze i pojemności 1.281 litrów.
 



 
T-Cross będzie oferowany z czterema turbodoładowanymi silnikami do wyboru: trzema benzynowymi i jednym dieslem. Dwie trzycylindrowe benzynowe jednostki 1.0 z filtrem cząstek stałych mają moc 70 kW/95 KM i 85 kW/115 KM. Najmocniejszy jest czterocylindrowy silnik 1.5 TSI osiągający 110 kW/150 KM. Ofertę uzupełnia czterocylindrowy diesel 1.6 TDI o mocy 70 kW/95 KM. Wszystkie silniki spełniają najnowszą normę Euro 6d-Temp.



 
 
Nowy T-Cross jest seryjnie wyposażany w wiele systemów asystujących, które dotychczas były znane z aut wyższych klas. Między innymi dzięki nim wzrasta bezpieczeństwo, zmniejsza się ryzyko kolizji i zwiększa komfort podróży. W wyposażeniu standardowym T-Crossa znajdują się system Front Assist monitorujący przestrzeń przed autem, wyposażony w funkcje rozpoznawania pieszych na jezdni oraz hamowania awaryjnego, system Lane Assist utrzymujący samochód na wybranym pasie ruchu, system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu, aktywny system ochrony pasażerów, a także Blind Spot Detection ułatwiający zmianę pasa ruchu i powiązany z nim system wspomagający parkowanie. W ramach wyposażenia dodatkowego są dostępne czujnik monitorujący zmęczenie kierowcy, aktywny tempomat ACC oraz system automatycznego parkowania Park Assist.



 
Nowy T-Cross jest też wyposażony w najwyższej klasy systemy multimedialne zapewniające łączność ze światem zewnętrznym. Elementy obsługi oraz indywidualne funkcje na pokładzie auta działają w sposób intuicyjny. Smartfony można ładować bezprzewodowo, a wygodne korzystanie z urządzeń cyfrowych umożliwiają nawet cztery wejścia USB.
 

Produkcja w Hiszpanii, Ameryce Południowej i w Chinach
 
Podobnie jak spokrewniony z nowym SUV-em VW Polo, również T-Cross będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce Volkswagena w Nawarze. Do 2019 roku Volkswagen zainwestuje w niej miliard euro, by sprostać szybko rosnącemu popytowi na małe SUV-y. Liczba miejsc pracy w fabryce w Nawarze wzrośnie o około 10 procent. Z niezależnych prognoz wynika, że w latach 2017-2027 popyt na małe auta z tzw. segmentu CUV (Crossover Utility Vehicle), do których należy T-Cross podwoi się. W Ameryce Południowej i w Chinach, na dwóch rosnących rynkach, T-Cross będzie produkowany w wersjach dostosowanych do potrzeb tamtejszych klientów.



 

Ofensywa w dziedzinie SUV-ów
 
Prezentacja T-Crossa wyznacza kolejny etap wielkiej globalnej ofensywy Volkswagena w dziedzinie aut typu SUV. W 2016 roku zapoczątkował ją Tiguan obecnej generacji, w 2017 roku dołączyły do niego siedmiomiejscowy Tiguan Allspace i kompaktowy T-Roc. Także w 2017 roku zadebiutowały modele Atlas oraz Teramont – każdy w wersji siedmiomiejscowej. Pierwszego zaprojektowano z myślą o rynku USA, drugiego – jako jego chiński odpowiednik.
 
W 2018 roku Volkswagen of America zaprezentował dwa modele studyjne opracowane na bazie Atlasa – Cross Sport i Tanoak. W Chinach odbyła się premiera nowego Touarega, któremu towarzyszyły dwa SUV-y przeznaczone w przyszłości na tamtejszy rynek – Powerful Family SUV „Tharu” oraz Advanced Midsize SUV „Tayron”.
 
Co w przyszłości? W 2020 roku na rynku znajdzie się ID. CROZZ, pierwszy SUV Volkswagena z napędem wyłącznie elektrycznym. Oferta marki będzie wtedy sięgała od T-Crossa po elektrycznego ID. CROZZ i stanie się jedną z najbogatszych na świecie – marka niemal w każdym segmencie będzie mogła zaoferować model typu SUV.















Zobacz również:
 



Motopark.uk - Największa polska giełda motoryzacyjna w UK. Chcesz sprzedać lub kupić auto używane w Wielkiej Brytanii? Wystaw swoją ofertę w szybki i prosty sposób











 
 
  • Nowy inteligentny asystent osobisty BMW
  • Nowa gama standardowych opcji dla deski rozdzielczej i konsoli środkowej
  • Nowy wygląd projektowania skupia się na czystych, precyzyjnych liniach, aby podkreślić doskonałą dynamikę jazdy

BMW serii 3 Limuzyna wyraża ideę sportowej radości z jazdy w segmencie średnich samochodów klasy premium już od ponad 40 lat. Dynamiczna stylistyka, doskonała charakterystyka prowadzenia, wyjątkowa wydajność i innowacyjne funkcje wyposażenia – BMW serii 3 Limuzyna ma wszystkie typowe dla BMW cechy w optymalnie dobranych proporcjach.





Siódma generacja popularnego przedstawiciela segmentu średnich samochodów klasy premium. Nowe BMW serii 3 Limuzyna jeszcze bardziej zachwyca sportowym zacięciem, nową stylistyką, rozwiązaniami charakterystycznymi dla klasy premium oraz pionierskimi systemami asystującymi kierowcy, technologiami sterowania, obsługi i komunikacji. Światową premierę zaplanowano na październik 2018 roku podczas salonu samochodowego Mondial de l’Automobile w Paryżu, a początek sprzedaży na 9 marca 2019 roku.

Znacząco podrasowana dynamika jazdy dzięki gruntownie zmodernizowanej technologii układu jezdnego, nowej technologii amortyzacji, sztywniejszej konstrukcji karoserii i zawieszenia, szerszemu rozstawowi kół, zminimalizowanej masie, obniżonemu środkowi ciężkości i rozkładowi masy na osie w proporcji 50:50.

   


Rozszerzona paleta opcji układu jezdnego zapewniająca dodatkowy sportowy potencjał: sportowy układ jezdny M z obniżonym prześwitem, adaptacyjny układ jezdny M, sportowy adaptacyjny układ kierowniczy, hamulce sportowe M, elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy M z adaptacyjną funkcją blokady w tylnym mechanizmie różnicowym, obręcze kół ze stopów lekkich w rozmiarze do 19 cali.

Nowa interpretacja dobrze znanego profilu  sportowej limuzyny BMW utrzymana jest w nowej stylistyce marki. Czyste linie i wyprofilowane płaszczyzny eksponują nowoczesną estetykę, sportowy charakter i emocje, jakie wzbudza ten samochód. Modele Advantage, Sport Line, Luxury Line i M Sport gwarantują możliwość precyzyjnej personalizacji.

 


Zoptymalizowana aerodynamika. Współczynnik oporu powietrza (Cx) obniżony z 0,26 do 0,23 (BMW 320d). Zaawansowane rozwiązania technologiczne – aktywna regulacja klap powietrza, kurtyny powietrzne i niemal całkowicie zamknięte podwozie.

W wyposażeniu standardowym dostępne w pełni diodowe reflektory oraz stylowo przyciemnione diodowe lampy tylne. Wyposażenie dodatkowe obejmuje reflektory diodowe o rozszerzonym zakresie funkcji, diodowe reflektory adaptacyjne w technologii BMW Laserlight z nieoślepiającymi światłami drogowymi (o zasięgu ok. 530 metrów) i diodowe reflektory przeciwmgłowe.

 


Większy nacisk na potrzeby kierowcy i  klimat premium we wnętrzu. Uporządkowane elementy sterowania, precyzyjne kształty i wysokiej jakości detale podkreślają nowoczesną dynamikę i ekskluzywność.

Więcej miejsca na poziomie barków i łokci z przodu pojazdu, udoskonalona widoczność do tyłu, łatwiejsze wsiadanie do przedziału tylnego i większa przestrzeń na nogi, bagażnik o pojemności 480 l i lepsze wykorzystanie przestrzeni w stosunku do poprzedniego modelu. Składana tylna kanapa dzielona w proporcji 40:20:40 w wyposażeniu standardowym.





Udoskonalony komfort jazdy, wrażenie klasy premium i możliwość personalizacji dzięki rozszerzonemu wyposażeniu standardowemu oraz innowacyjnemu wyposażeniu dodatkowemu. Nowo zaprojektowana skórzana kierownica sportowa z przyciskami wielofunkcyjnymi, nowy panel przycisków do obsługi oświetlenia. Nowa, klasyczna stylistyka dźwigni zmiany biegów i otaczającego panelu przycisków sterowania w konsoli środkowej, obejmującego kontroler iDrive, przycisk start/stop, przełącznik właściwości jezdnych i hamulec postojowy (teraz obsługiwany elektrycznie).

Diodowe oświetlenie wnętrza w standardzie, oświetlenie ambientowe z funkcją Welcome Light Carpet w wyposażeniu dodatkowym. Radio Professional w wyposażeniu standardowym, opcjonalnie system audio Harman Kardon z 16 głośnikami. Dwa porty USB i interfejs Bluetooth w wyposażeniu standardowym, obsługa telefonu z ładowaniem bezprzewodowym w wyposażeniu dodatkowym.

 


Zmodyfikowane fotele kierowcy i pasażera z przodu oraz podwyższony komfort jazdy z tyłu, opcjonalnie nowa tapicerka ze skóry Vernasca. Wysokiej jakości materiały i precyzyjna jakość wykonania. Nowe warianty listew ozdobnych i deska rozdzielcza wykończona skórą syntetyczną Sensatec. Dach szklany z wydłużoną o 100 milimetrów przezroczystą powierzchnią dostępny w wyposażeniu dodatkowym.

 


Nowy inteligentny asystent osobisty BMW – inteligentny, cyfrowy i zintegrowany z samochodem. Niedostępna w rozwiązaniach konkurencyjnych możliwość nadania asystentowi imienia. Asystent osobisty wie wszystko o samochodzie i reaguje na naturalne polecenia głosowe w języku angielskim, pomagając kierowcy na przykład przy optymalizacji wydajności jazdy czy obsłudze rozrywki na pokładzie.
 


Gruntownie zmodyfikowany system sterowania i wyświetlaczy: wyposażenie standardowe obejmuje zestaw wskaźników z większym wyświetlaczem (od 2,7 do 5,7 cala) i monitor pokładowy o przekątnej ekranu powiększonej z 6,5 do 8,8 cala. Opcjonalnie dostępny pakiet BMW Live Cockpit Professional zawiera całkowicie cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala i monitor pokładowy o przekątnej 10,25 cala. Nowy system operacyjny BMW 7.0 z optymalizacją intuicyjnej obsługi multimodalnej (sterowanie dotykowe przy pomocy monitora pokładowego, poprzez kontroler iDrive lub przyciski na kierownicy, a także system sterowania gestami BMW lub sterowanie głosowe).





Szeroki wachlarz systemów wspomagających kierowcę toruje drogę do jazdy zautomatyzowanej – funkcja ostrzegania przed kolizją i wykrywania pieszych z funkcją hamowania teraz w wyposażeniu standardowym. Opcjonalny system asystujący kierowcy Professional obejmuje aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go, asystenta kierowania i toru jazdy (ułatwia manewrowanie podczas przejazdów przez zwężenia drogi), funkcje ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu i ostrzegania przy zmianie pasa, ochronę przed kolizją boczną i omijanie przeszkód, funkcję ostrzegania przed ruchem w kierunku poprzecznym przy cofaniu, funkcję sygnalizującą brak pierwszeństwa przejazdu i ostrzeżenie przed jazdą pod prąd. Dostępny także wyświetlacz BMW Head-Up nowej generacji.





Nowy zestaw systemów ułatwiających parkowanie i manewrowanie: asystent parkowania z automatycznym wspomaganiem w kierunku wzdłużnym i bocznym przy wjeżdżaniu i wyjeżdżaniu z miejsc parkingowych, asystent cofania, system Park Distance Control i kamera cofania.

Znacznie rozbudowana oferta usług cyfrowych BMW Connected i BMW ConnectedDrive – zawsze najnowsza wersja oprogramowania dzięki funkcji zdalnej aktualizacji. Asystent miejsc parkingowych do wyszukiwania wolnych miejsc do zaparkowania samochodu. Funkcja BMW Digital Key umożliwiająca dostęp do samochodu i uruchamianie silnika przy pomocy smartfonu.














Zobacz również:
 





Motopark.uk - Największa polska giełda motoryzacyjna w UK. Chcesz sprzedać lub kupić auto używane w Wielkiej Brytanii? Wystaw swoją ofertę w szybki i prosty sposób!













 

Odwieczna walka. Audi, Bmw czy Mercedes?


Audi
BMW
Mercedes

Już teraz możesz przeglądać ogłoszenie w aplikacji na telefon

Google play

Już teraz możesz przeglądać ogłoszenie w aplikacji na telefon

Apple App Store

Nie przegap najciekawszych ofert / nowości motoryzacyjnych i dodaj nas na Facebook